Range Rover, 2018 model yılı için makyajlandı. Makyajla beraber; görsel düzenlemeler, lüks hissiyatını arttıran detaylar ve bir de hibrit seçenek geliyor.
İngiliz üreticinin yıllardır piyasada olan amiral gemisi modeli, makyajla beraber ufak tefek görsel düzenlemelere kavuştu. Ön ızgara daha önce Velar’da gördüğümüz ızgara ile değiştirilmiş. Makyajlanan far grubu için 4 farklı seçenek eklenmiş. Listenin tepesinde yer alan, Pixel-Laser High Beam opsiyonu ile otomobilin 500 metre ilerisini aydınlatabiliyorsunuz. Fikir vermesi açısında yeni Rolls-Royce Phantom’da yer alan ve dünyanın en iyisi olarak nitelendirilen lazer farlar 600 metre ileriyi aydınlatabiliyor.
Artık motor farketmeksizin bütün modellerde egzoz çıkışları arka tampona entegre edilmiş. Güncellenen stop grubuyla beraber, 2 yeni renk ve 6 farklı jant seçeneği eklenmiş. Dışarıdaki trimler için ise 2 farklı seçenek sunuluyor: Black Exterior Pack’te logolar, kapı kolları ve trim parçaları siyah renkte sunulurken, Shadow Exterior Pack’te bunlar Shadow Atlas olarak geçen gri tonuna bürünüyor.
Gözle kolayca farkedilecek büyük değişiklikler ise kabinde yapılmış. İlk olarak Velar’da gördüğümüz JLR’ın en ileri seviye medya sistemi Range Rover’a da taşınmış. Touch Pro Duo olarak isimlendirilen sistem iki adet yüksek çözünürlüklü 10 inçlik ekrandan oluşuyor. Bu ekranlardan medya, klima ve otomobilin ayarlarını yaparken, kadranlardaki 12 inçlik ekran bu ikiliye eşlik ediyor. Sistemle ilgili detaylar için Velar testimizi izleyin.
Artık daha derin ve geniş olan ön koltuklar, ısıtmalı kol dayamaları ile 24 farklı yöne ayarlanabiliyor. Diğer bazı detaylar ise çok renkli ambiyans aydınlatması, kabin hava iyonizasyon sistemi, bileğinize taktığınız ve çeşitli spor aktivitelerinde normal anahtardan sizi kurtaran ‘activity key’ gibi özellikleri içeriyor.
Arka koltuklarda, yine koltuklar genişletilmiş ve 25 farklı masaj seçeneği eklenmiş. Arka koltukları 2 kişilik uçak konforuna ulaştırmayı hedefleyen Rear Executive Class opsiyonunda ise değişiklikler yapılmış. Sırt kısmı artık 40 dereceye kadar yatabiliyor. Daha önce sabit olarak sunulan ve ortadaki 3. koltuğun yerini alan kol dayama kısmı artık tamamen elektrikli ve tek bir tuşa basılarak modeli tekrar 5 kişilik bir SUV’ye çevirebiliyor.
Autobiography LWB modelleri artık ısıtmalı ve soğutmalı koltuklarla beraber, ısıtmalı kol, ayak ve baldır destekleri sunuyor. %20 kalınlaştırılmış camlarla izolasyon seviyesi arttırılıyor.
Makyajla beraber çoğu motor seçeneği yeni modele direk taşınmış. Listenin tepesinde yer alan SV Autobiography Dynamic modeli artık 15 hp artışla beraber süperşarjlı V8 motoruyla 557 Hp sunuyor. Yeni eklenen 2 litrelik benzinli motora sahip hibrit ünite ise SDV6 hibrit dizel seçeneğin yerini alıyor.
Range Rover PHEV
Range Rover artık 2 litrelik benzinli motorla kombine edilmiş bir plug-in hibrit seçeneğe sahip. P400e olarak isimlendirilen model 2 litrelik motordan 296 Hp, elektrik motorlarından ise 85 kW güç alıyor. Kombine olarak 398 Hp güç ve 640 Nm tork sunan ünite modeli 0’dan 100’e 6.4 saniyede ulaştırıyor.
Hibrit modelle, Predictive Energy Optimisation(PEO) denen sistem de sunuluyor. Bu sistem hedefinizi navigasyon üzerinden seçtikten sonra, rota boyunca elektrik enerjisini nerde kullanacağınızı size söyleyerek en ekonomik sürüşü size sunuyor. Sistem navigasyon üzerinden rotayı ve yükseklik farklarını inceleyerek çalışıyor.
Range Rover PHEV iki farklı sürüş seçeneği sunuyor. Tamamen elektrikli ve hibrit olarak kullanılabilen model, tamamen elektrikli olarak 50 km yol katedebiliyor. 13.1 kWh’lık lithium-ion bataryalar evinizdeki elektrik ile 7.5, 32 amperlik şarj aletleri ile ise 3 saatin altında şarj edilebiliyor.
Range Rover, makyajla beraber dudak uçuklatan detaylara sahip olmamış olabilir. Lakin yeni eklenen PHEV seçeneğin fiyatının ne olduğunu bilmesek de 2 litre ve hibrit oluşuyla ülkemizde fiyat avantajına sahip olabilir.
Range Rover Velar testimizi izlemek için tıklayın.
Nedir bu ‘P400e’ diyorsanız yeni isimlendirme sistemiyle ilgili bilgi almak için tıklayın.
