Peugeot, Opel ve DS’in EV modelleri artık daha fazla erişim mesafesi sunacak.

Yaklaşık 2 sene önce Portekiz’in Lizbon kentinde gerçekleştirilen lansman ile dünyaya sergilenen Peugeot e-208 ve Stellantis çatısındaki kardeşleri (Peugeot e-2008, Opel Corsa-e, Opel Mokka-e, DS 3 Crossback E-Tense) yapılan geliştirme çalışmaları sonucunda menzillerini artırdılar.

Dünyanın en büyük dördüncü otomotiv markası konumunda olan Stellantis’in yaptığı değişiklikler lastik, ısı pompası ve vites oranları ile sınırlı. Continental’in daha farklı hamur kullanan ve yuvarlanma direnci düşürülmüş lastiklerine geçiş yapan Stellantis beşlisi, ön camın tepesindeki nem sensörü ile iç hava döngüsünü daha verimli yapan ısı pompası ve yüksek hızlı sürüşleri rahatlatan vites oranları gibi güncellemeler gördü.

Bu değişimler sonucunda Peugeot e-208, yaklaşık 22 km kazanımla WLTP normlarına göre menzilini 362 km’ye çıkarmış. SUV versiyonu e-2008’de ise 25 km’lik gelişim ile ulaşılan erim mesafesi 345 km.

Grubun diğer üyelerinde ise durum şu şekilde:

  • Opel Corsa-e 359 km (+ 25 km)
  • Opel Mokka-e 338 km (+ 16 km)
  • DS 3 Crossback E-Tense 341 km (+ 24 km)

e-208, e-2008, 3 Crossback E-Tense, Corsa-e ve Mokka-e soğuk hava koşullarında da artık eskiye oranla 40 km daha fazla gidebilecek.

Bu sayede Stellantis beşlisi, 2013’ten bu yana menzilini giderek iyileştiren Renault Zoe (WLTP’ye göre 395 km menzile sahip) ile aradaki farkı kapatmış oldu.

Merak edenler için ülkemizde 538.900 TL’ye satışı yapılan Renault Zoe, 52 kWh’lik bataryasından 108 bg güç, 225 Nm tork üretiyor. Stellantis grubundaki kompakt EV’ler ise 50 kWh bataryadan 136 bg güç, 260 Nm tork alabiliyor. Bu sayede Peugeot e-208 0-100 km/h ivmelenmesini 8,1 saniyede tamamlarken Renault Zoe bu görevi 11,4 saniyede tamamlayabiliyor.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu yazın
Lütfen isminizi girin