Dünyanın en büyük dördüncü otomotiv markası, dünyanın en büyük trendini takip ediyor.
Groupe PSA ve FCA Group ikilisinin güçlerini birleştirmesiyle ortaya çıkan Stellantis şu anda dünyanın en büyük otomobil üreticileri arasında yer alıyor. Peugeot, Citroën ve Opel’i bünyesinde bulunduran oluşum, özellikle hafif ticari modellerinde bünyesi dışındaki markalara da hizmet veriyordu – Toyota ProAce buna iyi bir örnek.
Geçtiğimiz günlerde Peugeot Expert, Citroën Jumpy ve Opel Zafira ile kardeş olacak FIAT Scudo’yu ve elektrikli türevi E-Scudo’yu duyuran Stellantis, bu sefer de elektrikli hafif ticari atılımındaki bir sonraki adımıyla karşımızda.
2017’de tanıtılan ve büyük ses getiren hafif ticari üçlüsü Citroën Berlingo, Peugeot Rifter ve Opel Combo’nun binek MPV versiyonlarına da elektrikli seçenekler getiren Stellantis, artık bu modellerin içten yanmalı motor seçeneklerini satmayı bırakacak.
Bildiğiniz gibi Türkiye’de de satışı yapılan 1.5 BlueHDi motor otomatik ve manuel şanzımanlarla eşlenerek PSA hafif ticari üçlüsünde görev yapıyordu. Keza 1.2 PureTech motor da bahsettiğimiz araçlarda tercih edilebiliyordu.
Fotoğraflarını gördüğünüz üç elektrikli model, yani Citroën ë-Berlingo, Peugeot Rifter-e ve Opel Combo-e Life güçlerini 50 kWh’lik bataryadan beslenen 100 kW’lık (136 bg) elektrik motorundan alıyor. 260 Nm tork üreten bu elektrik motoru maksimum 130 km/h hıza izin verirken araçların durur hâlden 100 km/h sürate çıkması ise 11,2 saniye sürüyor.
Bu arada Rifter-e’de 50 kWh’e ek olarak bir de 75 kWh batarya seçeneği sunuluyor fakat bu versiyonda da pik güç değeri değişmiyor. 50 kWh versiyon WLTP normlarına göre 280 km menzile kadar erişim mesafesi sunarken 75 kWh batarya ile Rifter-e bu değeri 330 km’ye kadar çıkarabiliyor.
Avrupa’da şimdilik sadece Combo-e Life’ın siparişleri açıldı. Opel’in elektrikli hafif ticarisi 36.000 €’luk fiyat etiketiyle alıcı bekleyecek.
