Devasa gövdesiyle 300 km/s’in üstüne çıkacak.
Motor Trend’in, direksiyonuna geçmesiyle beraber Lamborghini’nin merakla beklenen “Super SUV”sinin bazı rakamları da açıklanmış oldu. Modelin Audi tabanlı 4 litre bi-turbo V8 motor kullanacağını biliyorduk ama bu motorun Urus’ta 850 Nm tork sunduğu elimize geçen yeni bilgilerden sadece biri.
V8 motordan elde edilen güç, 8 ileri ZF şanzıman ile 4 tekerleğe aktarılıyor. 4 tekerden çekiş sistemi sunduğu farklı sürüş seçenekleriyle de her zeminde maksimum tutunmayı hedefliyor. Bu şartlar altında Urus’un 0-100 km/s hızlanmasını 3.7 saniyede tamamlaması bekleniyor. Ancak Motor Trend’in yaptığı denemelerde, Vbox ile alınan ölçümler bu sürenin launch control ile beraber 3.59 saniyeye kadar düştüğünü gösteriyor.
Rakamlar burada da kalmamış. Lamborghini’nin Ar&Ge müdürü Maurizio Reggiani, 3.43’lük zamana imza atarken bundan hızlı bir süre daha bulunuyor. İngiliz bir yazarın yaptığı denemede 3.34’e kadar düşen hızlanmasıyla Urus, Lamborghini’yi şaşırtıyor gibi gözüküyor. Ayağınızı gaz pedalından kaldırmadığınızda 300 km/s’in üstüne çıkabilen Urus, 2,150 kg’lık gövdesi düşünüldüğünde oldukça etkileyici rakamlar sunuyor.
Motor Trend, modelin Dünya’nın en büyük frenlerine sahip olduğunu söylüyor. Önde yer alan 17.3 inçlik karbon diskler, 10 pistonlu kaliperler ile sıkıştırılıyor. Arkada ise 4 pistonlu 14.6 inçlik frenler bulunuyor. Lamborghini, daha büyük frenler koymak istediklerini ancak, giriş seviyesinde sundukları 21 inçlik jantların daha büyük frenlere izin vermediğini söylüyor.
Jantlardan bahsetmişken, 21 inçten başlayan ebatlar, opsiyonel 22 ve 23 inç ile devam ediyor. Lastik olarak ise Lamborghini’ye özel “L” logolu ve Centenario’da kullanılan Pirelli P Zero Corsa lastikler kullanılıyor. Şimdilik ortaya çıkan bu detaylarıyla model oldukça iddialı geliyor gibi gözüküyor. Modelin tüm detaylarını 4 Aralık’taki tanıtımından sonra göreceğiz.
Modelle ilgili önceki haberlere göz atmak için tıklayın.