Alman markanın elektrikli sedanı büyük ihtimalle 2022’nin ikinci yarısında yüzünü gösterecek.
BMW, tüm otomotiv dünyasını saran elektriklenme trendine en iyi uyum sağlayan markalardan birisi. Daha kimseler yokken i3 gibi %100 elektrikli bir hatchback satmaya başlayan Alman üreticinin son ürünleri ise sizler için testlerini yaptığımız iX3, i4 ve iX oldu.
Sıfır emisyonlu BMW ailesi yepyeni bir modelle genişleyecek: i7. Yeni nesil 7 Serisi’yle aynı platformdan geliştirilen elektrikli lüks sedan kış testleri için İsveç’in Arjeplog kentindeki değerlendirme merkezinde mesai yapmaya başladı.
Şu an için geçici far ve stop lambaları taşıdığı net şekilde görülen yeni i7 prototipi, tasarım hakkında ufak ipuçları veriyor. Her ne kadar geçici parçalar olsa da yeni 7 Serisi ve elektrikli versiyonu i7’nin ayrık far düzeniyle geleceğine kesin gözüyle bakabiliriz.
Yeni iX SUV gibi beşinci nesil eDrive teknolojisini kullanacak olan i7, kısa süre önce sergilenen XM konseptinde görülen 750 bg’lik seçenekle satılacak mı konusu ise şimdilik bilinmezliğini koruyor.
Geniş böbrek ızgaraları gözden kaçmayan yeni i7, BMW’nin testlerle ilgili paylaştığı dokümana göre 100 km’de 19,5 ile 22,5 kWh arasında bir tüketime sahip. Kısa süre önce basın lansmanına katıldığımız iX3’e bakılırsa (xDrive40 ve xDrive50) 71 kWh ve 105,2 kWh batarya seçenekleri ile i7, kağıt üzerinde ortalama 315 ile 540 km arasında menzil sunabilecek.
Henüz kokpitten bir fotoğraf yok ancak BMW, gelişim testlerinin ilerleyen aşamalarında bu bölümden de kareler paylaşacaktır.