Otogazı yeterince iyi tanıyor muyuz?
Büyük ihtimalle bu sorunun cevabı hem evet hem hayır. Ülkemizde görece daha ulaşılır olması dolayısıyla birçok kullanıcı LPG (Liquefied Petroleum Gas) ile haşır neşir. Genel kanı ise otogazın az tüketim sunan ve performansı düşüren bir akaryakıt olduğu yönünde.
Biz de bu videomuzla aslında “doğru bilinen yanlışlar” kategorisinde gösterilebilecek bu konuyu ele aldık. Aygaz’ın hazırladığı canavar kamyon ise verilmek istenen mesajı çok güzel özetliyor:
aracın motoru ne kadar büyük olursa olsun, araç ne kadar ağır olursa olsun otogaz ile rahatlıkla çalışma Sağlanmaktadır.
Tahmin edilenin aksine LPG ya da otogaz, oktan sayısı oldukça yüksek bir yakıttır. Performans kaybı oluşturmadığı gibi, otogaz temiz bir yakıt olduğu ve silindir içerisinde tamamen yandığı için motorda kurumlanmaya ve tortu oluşumuna neden olmuyor. Motor ömrüne ve performansına herhangi bir olumsuz etkide bulunmayan otogaz, aynı zamanda yüksek oktanlı bir yakıt olduğundan kullanılacağı motorun performansını, termal verimini, özgül yakıt tüketimini, torkunu ve emisyon değerlerini aksine olumlu yönde etkiliyor.
Avrupa ve Türkiye tarafından kabul edilen standartlara uygun otogaz sistemleri, alanında uzman dönüşüm merkezlerinde projeye uygun şekilde araca entegre ediliyor ve doğru kalibrasyonları sağlıyor.
Kısaca özetlemek gerekirse LPG sadece ekonomik değil, aynı zamanda performans konusunda da kayıp yaşatmayan bir yakıt. Bir diğer husus olan güvenlik konusuna da değinmek lazım. Otogaz tankı 3,5 mm’lik kalınlığı ile, alternatiflerine göre yaklaşık 4 kat daha kalın olması sayesinde darbelere karşı daha dayanıklıdır. Tank üzerinde bulunan yüksek basınç (emniyet) valfi, herhangi bir sebeple tank içi basıncı yükselse dahi aşırı basıncı düşürerek patlamaları önler.
Tüm bu bilgileri sizlere kısa ve öz bir biçimde videomuzda anlatmaya çalıştık. İyi seyirler!
