Koreli markanın crossover modeli yerini aldığı araçtan tamamen farklı.
Son zamanlarda Kia ve Hyundai yaptıkları cesur tasarımlarla öne çıkıyor. İlk önce yeni nesil Tucson, daha sonra da yeni Sportage ile spot ışıklarını üzerine çeken Güney Koreli otomotiv devi şimdi ise 2022 Niro ile karşımızda.
İlk versiyonu son derece basit ve sade bir tasarım taşıyan Niro artık çok daha çarpıcı görünüyor. Tabii bu görünüm bazılarına tanıdık gelebilir zira Kia, yeni nesil Niro’nun ipucunu 2019 Habaniro konseptiyle vermişti.
Hem elektrikli hem de hibrit versiyonu birlikte tanıtılan yeni Niro, ince bir ızgaraya ve onun altında ise aydınlatma grubuna sahip. EV modelinde bu amaca hizmet etmese de geniş radyatör ızgarası dizaynı ise her iki türevde de ortak.
Yeni Kia Niro’nun yukarıdan aşağı inen stop lambaları kesinlikle ilginç fakat daha dikkat çekici bir detay daha var: kalın C sütunu. Niye bu kadar büyük olduğunu anlayamadığımız bu parça, aracın geri kalanındaki köşeli hatları besliyor ve Niro’nun farklı bir çift renk temasına kavuşmasını sağlıyor.
İyi midir, kötü müdür takdiri size bırakıyoruz ancak yeni Kia Niro kesinlikle göz alıcı görünüyor. Açıkçası genel hatların Hyundai Bayon’a benzediğini de söyleyebiliriz. Basın görsellerinde hiç de çekici durmayan Bayon’a gözler giderek alıştı, belki de aynı durum Niro’da da geçerli olur.
Neyse, lafı uzatmadan kokpite bir göz atalım. Geleneksel vites kolundan kurtulan Niro’da konsolda iki ana unsur var: dijital gösterge paneli ve multimedya ekranı. Düzen genel olarak yeni Sportage ile aynı; bu da Niro için iyi haber. Kapı kollarından başlayan çizginin göğüs bölümünü çepeçevre sarması da hoş bir detay.
Kia henüz yeni Niro’ya dair motor, şanzıman, batarya gibi verileri açıklamadı fakat Koreli marka tavan döşemesinin geri dönüştürülebilir malzemeden yapıldığını not düşmüş.
2021 Seul Otomobil Fuarı’nda sergilenen otomobile dair detaylar zaman içinde ortaya çıkacaktır.
