Polestar’ın ilk modeli olan Polestar 1, 2019 yılının ortalarında Çin’de üretilmeye başlayacak.
Polestar kısa zaman önce Volvo’dan ayrılarak yeni bir marka haline geldi. Marka olarak hazırladıkları ilk model olan Polestar 1’i ise değişik bir şekilde, Instagram üzerinden bir yap-boz parçaları gibi tanıtmaya başlamışlardı. Bugün ise modelin örtüsü tamamen kalktı.
Model, Volvo’dan ya da Polestar’dan beklendiği gibi oldukça elit ve şık görünüyor. Polestar 1, 2013 yılındaki Volvo’nun Concept Coupe tasarımını devralarak hayata geçiriyor. Model büyük ölçüde Volvo’nun SPA platformu üzerine oturuyor. Bu platformu 90 serisi modellerle ve XC60 ile kısmen paylaşsa da, gövdenin altında neredeyse yarı yarıya kendine özel parçalar taşıyor. Modele özgü kısımlar, Volvo ve Polestar iş birliği ile hazırlanmış durumda.
Sadece güçlü değil, çevreci de
Yani sonuç olarak Polestar 1, coupe gövdeye sahip bir S90’dan çok daha fazlası. Özellikle 4 koltuklu coupenin güç değerlerine baktığımızda bunu daha iyi anlıyoruz. Hibrit güç ünitelerine olan sempatiyi arttıracak şekilde Polestar 1, 600 Hp güç ve 1,000 Nm’lik dudak uçaklatan tork değeri sunuyor.
Bu güç rakamlarına ek olarak model, detayları sunulmayan bataryaları sayesinde tamamen elektrikli olarak 150 km yol katedebiliyor. Yani kendinize hakim olabilirseniz gün boyu, konforlu kabininizde, şiirsel müzik sisteminizle beraber dış dünyadan ayrılıp, hiç motor ve şehir gürültüsü duymadan dolaşabilirsiniz. 150 km’lik menzilin şu anda üretimde olan bütün hibrit modellerden daha fazla olduğunu söylemeden de geçmeyelim.
Tamamen karbon fiber olan gövde, hafifliğin yanında %45 daha fazla burkulma direnci sunuyor. Arkada kullanılan elektrik motorları, tork yönlendirme sistemi sayesinde daha keskin bir yol tutuş ve 1,000 Nm’lik torkun verimli bir şekilde yola aktarılmasını sağlıyor. Yani kendisi sadece lüks bir coupe değil, sürüşe de önem veriyor.
Performans rakamları henüz detaylı olarak sunulmadı. Ama S90 T8’in, 0’dan 100’e 5.2 saniyede ulaştığını ve 250 km/s son hıza çıkabildiğini biliyoruz. Bunun üzerine tamamen karbon fiber bir gövde, fazladan 200 Hp ve 360 Nm tork eklediğimizde eminiz ki sonuçlar tatmin edici olacaktır.
Üretim yeni fabrikada, 2019 yılında
Modeli yollarda görmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz ancak buna biraz daha zaman var. Çin’de yeni hazırlanan fabrika, 2018 yılının ortalarında tamamlanacak ve ilk Polestar 1 modelleri de 2019’un ortalarında banttan inecek. 2019 yılında Polestar ailesine, Tesla Model 3’e rakip olacak Polestar 2 katılacak. Bunları daha sonra Polestar 3 SUV izleyecek.
2019 ve 2021 yılları arasında, Volvo ve Polestar ailesine 5 adet yeni Elektrikli modelin katılması bekleniyor. Volvo ve ana marka olan Geely, Polestar’a 640 milyon euro yatırım yapacaklarını geçtiğimiz günlerde duyurmuştu. Yani Polestar için bunlar daha bir başlangıç.
