Geçtiğimiz sene tanıtılan makyajlı yeni Honda HRV, uzun bir bekleyişin ardından artık Türkiye’de. İddialı coupe tasarımı ile makyajlı HRV, beraberinde süprizleri de barındırıyor olacak.
Makyajlı yüzüyle karşımıza aslında geçtiğimiz yaz gelen Honda HRV, 173.000 TL‘den başlayan fiyat etiketiyle artık Türkiye topraklarına da girmiş durumda. Genel hatları itibarıyla bu bir makyajlı bir versiyon olduğu için, büyük değişimler beklemek güç. Ancak özellikle yalıtım konusu üzerindeki vurguları ve sizinde görüntülerde görmüş olduğunuz, makyajla birlikte gelen tasarım detayları, aracı çok daha sportif ve albenisini yükseltmiş gibi gözüküyor. Ünite konusunda ise ne yazık ki dizel sevenler için sevindirici haberlerimiz olmayacak.
Ön yüzünden baktığımızda abisi CRV ve ailede yer alan Civic gibi önde yer alan krom ızgaranın kalınlığı itibarıyla artık CRV’den ziyade, Civic’i andırdığını söyleyebiliriz. Platformunda bir değişiklik olmaması nedeniyle, boyutların gözle görülür bir şey söylemek güç. Nitekim C sütununa entegre edilmiş kapı kolları dahi aslında yabancı değil. C sütunu kalın olmadığından dolayı, arka yolcu koltuklarında oturan yolcuların klostrofobik bir alan elde edeceğini düşünmüyoruz. Ancak kapı açma kollarının kapı üzerinde konumlandırılması tarafında olduğumuzu da yine hatırlamış olalım.
Motor şanzıman detaylarına bakıldığında ise, yenilenen Honda HR-V modern motor teknolojilerinin tümünü bünyesinde barındıran gelişmiş 1.5 litre i-VTEC motorla donatılıyor. Silindir başına dört supap teknolojisine sahip sıralı dört silindirli motor 130 PS güç ve 155 Nm tork üretiyor. 1.5 litre i-VTEC motor Honda’nın VTEC ve VTC teknolojileriyle donatılırken bu teknolojileri güç üretimi ile verimliliği artırmak üzere güçlendirilmiş emme kanalları ve optimize edilen piston yüzeyi gibi çözümler tamamlıyor. Gelişmiş yüzey honlama teknolojisi ultra pürüzsüz bir yüzey oluşturarak pistonlar ve silindir yuvası arasındaki sürtünme seviyesini düşürüyor. Zamanlama zinciri kılavuzları da sürtünmeyi azaltan yeni kaplamasıyla uzun vadede aşınmayı azaltıyor ve motor verimliliğini artırıyor.
Honda HR-V 1.5 litre i-VTEC CVT 0-100 km/s hızlanmasını 11,7 saniyede tamamlıyor ve WLTP verilerine göre 148 gr/km (130 gr/km NEDC) CO2 emisyon alım değeri ve 6.8 lt/100km ortalama tüketim değeriyle son derece çevreci ve tutumlu bir sürüş sunuyor. Motor, gücünü motorla uyum içerisinde çalışan ve motorun verimliliğini desteklemek üzere özel olarak optimize edilen 7 kademeli CVT şanzıman üzerinden ön tekerleklere aktarıyor. Honda’nın türbinli çift damperli tork konvertör teknolojisi, NVH yönetiminin yanı sıra dayanıklılığı da artırıyor. Yumuşak ve sarsıntısız vites geçişleriyle sürüş keyfinin yanı sıra üstün sürüş konforu da sunan CVT şanzıman özel yazılım çözümleriyle sürüş koşullarını optimize ediyor. Örneğin Fren Anında Erken Vites Değiştirme (EDDB) özelliği, yavaşlama anında vites küçülterek yavaşlama sürecini desteklerken yokuş inişlerinde veya virajlarda da bir alt vitese geçerek viraj çıkışında daha seri bir hızlanma süreci sunuyor. Fast Off özelliği sürücünün ayağını gaz pedalından çekme hızına bağlı olarak devreye girerek vites küçültüyor ve motor devrini yükselterek motor frenini devreye sokuyor.
Honda mühendislerinin yalıtıma vermiş olduğu önemin getirisi olarak yeni Honda HR-V ile uzun yolculuklar konforlu geçiyor. Honda HR-V için geliştirilen yüksek verimliliğe sahip yeni akustik izolasyon paketinin önemli unsuru olan zemin kaplaması ve ses emici halılar daha çok üst seviye otomobillerde kullanılıyor. Bunun dışında ön ve arka çamurluk içleri de ses yalıtım malzemesiyle kaplanıyor. Zemin kaplamaları ve halılar dışında ön göğüs ve konsolda da yaşam alanını daha huzurlu kılacak malzemelere yer veriliyor. Yalıtıma verilen önemin sonucu olarak sürücü ve beraberindeki yolcular 100 km/s hızla seyahat ederken sadece 65 dB’lik kabin gürültüsü hissedebiliyor.
İlk kez 2015 yılında Honda CR-V’de tanıtılan yeni bilgi ve eğlence sistemi Honda Connect, yeni Honda HR-V’de de kullanılıyor. Orta konsola entegre 7 inç büyüklüğünde ekran üzerinden kumanda edilen sistem, son derece pratik ve eğlenceli bir kullanım sunuyor. Kullanıcıya ekranı iki farklı yüz ile kişiselleştirme imkanı sunuluyor. Renklerle kodlanan ikonlar sayesinde menülerde gezinti yapmak kolaylaşıyor. Önceden yüklenen hazır uygulamalarla kullanıma sunulan Honda Connect’in kullanım alanı, Honda Uygulama Merkezinden indirilecek yeni uygulamalarla daha da genişletilebiliyor. WiFi, Bluetooth, HDMI ve MirrorLink özelliklerini destekleyen Honda Connect, akıllı telefon veya diğer multimedya cihazlarıyla senkronize oluyor. Honda, yeni Honda HR-V’de standart olarak ödüllü Garmin uydu navigasyonu sunuyor.
