Yeni DS7 Crossback tanıtıldı

Öncelikle modelin adında niye Citroen geçmediğini merak edenler varsa onların merakını gidererek başlayalım. Citroen’in daha premium, avantgart ve özellikle tasarımıyla ilgi çekiçi modelleri olarak öne çıkan DS ürün gamı, zamanla büyüyerek bir alt marka haline geldi. 2014 yılından bugüne DS Automobiles, PSA Grubu’nun bir üyesi olarak hayatına devam ediyor.

DS Automobiles’ın tamamen yeni ilk modeli ise DS7 Crossback oldu. Model DS modellerine yakışır şekilde hem tasarımı, hem de taşıdığı teknolojiler ile dikkat çekiyor. Model Avrupa ve Çin’de üretiliyor ve markanın aktif olduğu bütün pazarlarda satılacak. Ülkemize ise 2018 ikinci çeyreğinde giriş yapacak.

Peki DS7 Crossback neler sunuyor?

Öncelikle tasarımıyla başlamak gerekirse ön tarafta yer alan büyük ızgara, LED Vision far grubu ve azı dişlerine benzer gündüz farları yüksek kaput seviyesiyle beraber modeli oldukça heybetli ve sert gösteriyor. Geniş çamurluklar ve akıcı hatlar eşliğinde arkaya geçtiğimizde ise bizi 3 boyutlu stop grubu karşılıyor. Çift egzoz çıkışı ve sportif görünümüyle arka taraf oldukça farklı, lüks ve ilgi çekici gözüküyor.

Kabinde de dışarıdaki farklı tasarım devam ediyor. Kullanılan lüks materyaller ve bolca yumuşak malzeme ile konfor hissi arttırılmış. Değişik tasarım detaylarından sıyrılıp ilk dikkat çeken nokta ise ekranlar oluyor. 12 inçlik multimedya ekranı ve ona eşlik eden 12.3 inçlik dijital kadranlar kabini büyük ölçüde domine ediyor. Bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, kablosuz telefon şarjı, Focal Hi-Fi ses sistemi, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, masaj fonksiyonuna sahip elektrikli ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklar ve LED ambiyans aydınlatması gibi donanımlar modelin teknolojik detaylarının sadece bir kısmını oluşturuyor.

PSA Grubu’nun neredeyse bütün teknolojik güvenlik ekipmanlarını ve ‘oyuncak’larını bünyesinde barındıran modelin oldukça uzun bir ekipman listesi var. Bunlar: DS Active LED Vision, otonom sürüşe giden yolda önemli bir adım niteliğinde olan DS Connected Pilot, gelişmiş park yardımcısı DS Park Pilot, DS Active Scan Suspension, gece görüş yardımcısı DS Night Vision, sürücünün dikkat dağınıklığını takip eden DS Driver Attention Monitoring, aktif şehir içi fren desteği, şerit takip asistanı, kör nokta uyarı sistemi gibi uzayıp giden bir listeden oluşuyor.

Kaputun altında ne bulunuyor?

Model 2 farklı dizel ve 2 farklı benzinli motor ile sunuluyor. Giriş seviyesinde BlueHDi 130 dizel motor altı ileri manuel şanzımanla kombine edilirken, BlueHDi 130, BlueHDi 180, PureTech 180 ve 225 turbo benzinli motorlarda ise yeni sekiz ileri EAT8 otomatik şanzıman devreye giriyor ve yerini aldığı EAT6 şanzımana göre yüzde 4 daha ekonomik sürüş sunuyor.

1.6 litrelik PureTech motorların güçlü versiyonu olan PureTech 225, adından da anlaşılacağı gibi 225 Hp güç sunuyor. 300 Nm tork ile 1420 kilogramlık DS7 Crosback’i 0’dan 100 km/s hıza 8.3 saniyede çıkaran motor aynı zamanda şehir için 7.5 l/100km, şehirler arası 5 l/100km yakıt tüketimi sunuyor. Daha ekonomik bir seçenek arayanlar için BlueHDi 130, şehir içi 4.6 l/100km, şehirler arası 3.8 l/100 km fabrika verisi sunuyor. BlueHDi 180 2 litrelik hacmiyle muhtemelen ülkemizde vergi mağduru olup çok tercih edilmeyecekken, PureTech 180’nin teknik verileri ise henüz açıklanmadı.

E-Tense 4×4 PHEV 2019’da yollarda

2019 yılında piyasaya çıkacak olan plug-in hibrit versiyon ise 300 Hp güç değeri ile modelin en güçlü versiyonu olacak. 200 beygirlik 1.6 litre benzinli motora bir önde, biri arkada olmak üzere 80 kW güce sahip iki elektrik motoru eşlik ediyor. 4 tekerden çekiş sistemine sahip model performans ve yakıt tüketimini bir araya getiriyor. Tamamen elektrikli olarak 50 km menzil sunabiliyor ve elektrik modunda 130 km/s hıza ulaşabiliyor. DS, modelin hızlanma değerini açıklamasa da sınıfının en hızlısı olduğunu söylüyor.

Modelin detaylı testi önümüzdeki günlerde Carviser Youtube Kanalında ve sitemizde olacak. Yeni videolarımızdan anında haberdar olmak için abone olup bildirimleri açmayı unutmayın.

1 - 38