Profesyonel olarak lastik yakıp, ralli pilotluğu yapan Ken Block’u Gymkhana videoları ve videolarda kullandığı ‘arabalar’ ile biliyoruz.
Ken Block’un son oyuncağı ise bir ralli efsanesi olan Ford Escort RS Cosworth. Grup A regülasyonlarına uyacak şekilde hazırlanan arabanın şaşırtıcı bir şekilde oldukça basit bir görüntüsü var. Basit derken devasa spoilerı gibi gövde parçalarında bahsetmiyoruz. Tek renk beyaz olan boyasını ve Ken Block standartlarında az olan stickerlarını kastediyoruz.
Fotoğraflarda görebileceğiniz gibi Ken Block, yeni oyuncağını çoktan ufak bir teste çıkarmış. Ken Block’tan, 18 inçlik jantlara sarılı Toyo lastiklerin parçalanmadığı bir test sürüşü beklenemez zaten. Balina kuyruğu spoilerı ve yandan çıkan egzozuyla oldukça ‘cool’ gözüken Escort, Block’un her gün değişen garajının ilgi çekici üyelerinden biri olacak.
Kabin tamamen sökülmüş ve yerini bir kaç anahtara ve 7 ileri sıralı şanzımanın vites koluna bırakmış. Kaputun altında ise 1997 WRC aracındaki motorun güncellemiş bir hali yer alıyor. 2 litrelik turbo motor, en yüksek ayarda 400 Hp güç ve 550 Nm tork sunuyor. Asfalt ve toprak kullanımı için de farklı süspansiyon ayarları hazırlanmış.
Ken Block, Escort’un videosunun önümüzdeki yıl yapılacak olan tanıtımından önce kısa zamanda yayınlanacağına söz verdi.
Hatırlatma olması için, Ken Block hızlı Ford Escort modellerine yabancı bir pilot değil. Bir kaç yıl önce Gymkhana araçları arasında ilk kez arkadan itişe sahip olan 333 beygirlik 1997 Escort Mk2 RS ile karşımızdaydı. Yeni Escort RS Cosworth ile neler yapacağını ise merakla bekliyoruz.
