İtalyan Ferrari ilk elektrik ünitesine sahip yüksek performanslı V8 aracını nihayet tanıttı. Sonuçlar ise son derece inanılmaz..
Tasarımı hakkında elbette konuşacak bir şey yok. Ancak genel materyaller üzerinden, Ferrari ailesini masaya yatırdığımızda bu araçta ilk kez, standart versiyonun dışından, araç sahipleri aracı henüz almadan farklı özellikle üzerinde değişiklik yapıyor olabilecek. Örneğin bazı parçaların karbon olmasını seçerek, ortalama 30 kilo avantaj elde edilebileceği belirtiliyor.
Yine bu araçta ilk kez sunulan elektrik ünitesine ek olarak V8 ünitenin yer aldığını bu sayede 720hp olan ünite, güçlerini birleştirerek 1000hp dolaylarına çıkmış durumda. Ayrıca bu aracın Ferrari ürün gamında yer alan ilk 4 çeker bir performans aracı olduğunu da ayrıca eklemiş olalım. Yeniden geliştirilen vites kutusu neticesinde araçta 7 kilo kazanım sağlanırken, 488 Pista’nın 380 milisaniye süresine göre SF90 Stradale’nin 200 milisaniye gibi olağanüstü düşük bir oranı yakalamış durumda. Üzerinde kullanılan karbon detay, vites kutusu örneğinde olduğu gibi neticede toplam ağırlık ve aerodinamik yapıya direkt etkisi ile araç bu sayede 0-100 km/s sürate tam 2.5 saniyede çıkıyor. Öyle ki 200km/s hıza ise 6.2 saniyede ulaşan aracın bu değerlerine bakarak, ülkemizdeki 0-100 km/s değerleri kıyaslamıyor olmakta elbete fayda olacaktır.
