Mercedes C Serisi’nin üstü açık versiyonu Türkiye’de satışa sunuldu.
C Serisi platformunda geliştirilen ve C Serisi için bir ilk olma özelliğine sahip olan bu Cabrio, tentesi kapalıyken neredeyse aynı boyutlara sahip olduğu Coupe’nin siluetini fazlasıyla andırıyor. Tente tavan 20 saniyede açılıp kapanabilirken, tavan açık olduğunda tente bagajda gizleniyor.
C Cabrio’nun iç tasarımı da Coupe kardeşiyle neredeyse birebir aynı.
Gövdenin ön ve alt bölümünde yapılan güçlendirmeler C Serisi Cabrio’yu sağlamlaştırırken dinamik sürüş özelliklerine katkıda bulunuyor. Bu sağlamlığı hafif yapı prensibiyle destekleyen Mercedes, serinin Coupe versiyonunda olduğu gibi Cabrio’da da yoğun alüminyum kullanmış.
Mercedes’in Akıllı Sürüş konseptinin parçalarından konsantrasyon kaybı yardımcısı Attention Assist ve arkadan çarpma risklerini azaltan Collision Prevention Assist Plus gibi teknolojik sistemler araçta standart olarak sunuluyor.
Takip edilen araç ile aradaki mesafeyi sürekli koruyan Distronic Plus ve kavşaklarda karşıdan karşıya geçen nesneleri algılayan acil fren destek sistemi Bas Plus gibi özellikleri de kapsayan Pre-Safe Freni ise Sürüş Yardım Paketi Plus kapsamında isteğe bağlı olarak alınabiliyor. Aktif şerit takip yardımcısı, aktif park yardımcısı, 360 derece kamera, adaptif uzun far da öne çıkan özellikler arasında.
Dünyada 6 adet benzinli 2 adetse dizel motor seçeneğiyle üretilen araç ülkemizde sadece 1.6 litre benzinli C180 ve 2 litre benzinli C300 motor versiyonlarıyla satın alınabiliyor. Diğer motor seçenekleriyse özel sipariş ile getirtilebiliyor. C180 Cabrio 225 bin 400 TL’den, C300 Cabrio ise 316 bin 300 TL’den başlayan fiyatlarla ülkemizde satışa sunuldu.
Bu genç yakışıklı trafikte bakışları üstüne çekerken Audi A5 Cabrio ve BMW 4 Serisi Cabrio gibi rakiplerini de kıskandıracağa benziyor.
Serinin en güçlü modeli olan 510 HP güç ve 700 Nm tork üreten AMG C63S versiyonunu İtalya’da test ettik. Eğer hala izlemediyseniz bu heyecan verici deneyimi siz de yakalayın.
Üstü kapalı kardeşi C180 Coupe’nin testine de göz atmadan geçmeyin.
